截至2008年10月，全国设市城市、县及部分要点建制镇共建成污水处理厂1459座，日处理才能8553万吨（36个大城市共建成288座，日处理才能为3497万吨），别离比“十五”晚期添加60.5%和42.6%，全国设市城市污水处理率已由2005年的52%添加到2007年的63%；在建乡镇大同专业垃圾渗滤液处理设备项目1033个，规划日处理才能约3595万吨。2008年1至10月，全国已投入运转的乡镇污水处理厂累计处理污水达190亿吨，运转负荷率达到76%，同比别离增长了21%和约3个百分点。因而应完善污水处理的规范，树立监管体系，创建合理的大同专业垃圾渗滤液处理设备体系，扶植国内环保产业开展，推动污水处理职业的产业化和市场化。环保工程职业是一个朝阳产业，开展前景十分广阔。

城市垃圾卫生填埋产生的垃圾渗滤液中含有大量有机污染物、含氮物质以及种类繁多的重金属物质，如果处理不当，会成为周围环境的巨大威胁。目前，垃圾渗滤液的处理通常采用“预处理+生物处理+深度处理”的工艺组合。在大同专业垃圾渗滤液处理设备市场上较为成熟的深度处理工艺是超滤、纳滤等膜工艺，虽然经纳滤处理后的上清液达标，可直接排放，但纳滤分离后产生的浓缩液色度深、盐分高、COD主要为难降解的腐殖酸类物质，很难处理，常采取回喷本发明的目的是提供一种大同专业垃圾渗滤液处理设备的组合工艺，通过厌氧技术、自养脱氮技术、与臭氧氧化技术有机结合，取长补短，从而具有高氨氮去除率、高色度去除率、高COD去除率、运行稳定、对水质变化适应能力强、费用较低、零浓缩液产生等优点。

渗滤液通过大同专业垃圾渗滤液处理设备的调节池内提升泵提升至混凝沉淀系统，去除滤液中部分COD和悬浮物，减少膜污染。再由提升泵泵入储罐中进行pH调节，控制pH在6-6.5之间。经pH调节的渗滤液加压泵入砂滤器，砂滤器可根据压差自动进行反冲洗，反冲洗水进入浓缩液储存池。经过砂滤的渗滤液泵入简式过滤器，经过滤后的渗滤液由柱塞泵输入一级DTRO系统。一-级DTRO系统膜通量为12L/m2.h,净水回收率为75%，设计操作压力为60bar.大同专业垃圾渗滤液处理设备达标后可直接排放，若不达标则进入二级DTRO装置。浓缩液排至浓缩液储存池。二级DTRO系统回收率为90%，膜通量为35L/m2.h，设计操作压力为50bar。出水进入脱气装置，浓缩液则排至砂滤器的进水端。

大同专业垃圾渗滤液处理设备（Road maintenance vehicle）又称公路维护车。是针对路途维护维修作业需求专门研发的专用车辆，便于搭载工作人员、转载工具、装卸施工资料，广泛运用与市政及各级公路的维护维修。一、大同专业垃圾渗滤液处理设备的特色知识1、高水压性2、多功能性3、具有全电控操作二、道路养护道车的用途路面维护车主要用内于清洗城市步行道、摊点油污路面和城市牛皮癣。 三、路面维护车的应用领域道路养护车可广泛应用于城市步行道、非机动车道、各类公共设施等的清洗与路面保容洁。道路养护车是我公司新研制的用于城市步行道的清洗维护，以及摊点路面和小广告清洗的专用作业车辆。具有线状高压水幕清洗、柱状单点清洗、手动喷枪清洗、手推式喷管清洗等多项功能。